1. 保 养 维 护 -------------------------------------------------------------------------------- 1. 液压系统的周期性维护 液压系统必须严格按使用类型进行周期性维护,这些步骤必须包括: 1.1 检查整个液压系统的泄漏情况。 如果有泄漏: ——用定扭矩扳手拧紧螺钉,特别是在高机械应力及初期运行期间。 ——更换损坏或磨损的密封件。 1.2 检查所有的过滤器(空气、油及磁性物)并保持干净。 ——更换堵塞的过滤器。 ——检查油箱是否有水份。 1.3 系统运行时还必须做到: ——检查工作油液的压力及温度,确保其正常。 ——检查液压油的性质。 ——确保液压系统没有被外界污染。 ——我们建议,在运行时及特种维护后,记录建档。
2. 马 达 保 养 -------------------------------------------------------------------------------- 为了保证液压马达运行良好,必须做到周期性维护。 2.1 清洗过滤器 首期运行200小时后,必须更换过滤器,以后每3个月或500工作小时清洗或更换过滤器 2.2 更换工作油液 油液的更换次数取决于马达的工作状态,环境及循环油液量。第一次换油必须在200工作小时后进行,以后每1000-2000工作 小时换油一次。 如1所述,我们建议周期性分析油液,以确保其性能。 对于其他型号的工作油液,请参考厂商说明书。 2.3 氧化 矿物油在使用中部份氧化。油液氧化后,会变色,有难闻的气味,增加油液酸性及在油箱内形成沉淀。 如果发现以上情况,马上更换油液。 2.4 水 从油箱底部抽取油液样本,可以确保是否有水存在,因为水总是不溶于矿物油,会沉积在底部,如果发现有水存在,必须定 期清除。 (警告)液压回路中水的存在会导致液压马达严重损坏。 2.5 污染程度 油液污染严重会增加液压元件的磨损,必须检查并清除污染。 油液污染必须不超过每12个月分析一次。 (警告)为了避免不同油液的混合,换油时,必须彻底排空并清洗油管及马达, 特别是油箱。
3. 排 空 -------------------------------------------------------------------------------- 为了彻底排空液压马达,请按如下步骤操作: ——拧开盖。 ——排干油液。(注意)为完成排空操作,我们建议拧开第二个排干盖, 排空完成后,拧紧盖。 (警告)从液压马达排空的油液必须送到指定的废物处理处。 严禁将用过的油液排进下水道系统。
4. 液压绞车 使用维护注意事项
正确合理的使用液压绞车密切地关系到作业的安全,并可有效地提高液压绞车的使用寿命。
1, 第一次使用时从液压马达的泄油孔处加注与液压系统用牌号一致的干净液压油,注意马达的泄油口安装位置必须在马达的中心水平线以上,液压马达壳体内压力不得大于0.1MPa,因此要求泄油管直接回到油箱,不准与主回油管接在一起,管路安装和使用中应注意保持液压系统管路的畅通及油液清洁。
2, 安装螺钉必须加弹簧垫圈,每次使用前检查绞车安装螺钉是否紧固可靠,检查钢丝绳有否损坏。
3, 操作换向阀使卷筒处于合适位置,把钢丝绳头穿进卷筒边旁孔内,然后用钢丝绳压板和螺钉压住绳头,螺钉必须拧紧,启动绞车回收钢丝绳并使其排列整齐,工作中卷筒上至少保持3圈钢丝绳,不允许放完,否则绳头会脱出发生事故。
4, 注意钢丝绳在卷筒上卷绕排列有序,避免乱绳。
5, 正常工作时拉力不得大于额定拉力,系列绞车的过载能力一般为1.25倍,最大拉力不允许超过该值,否则引起的损坏或不安全事故由用户自行承担。
6, 平衡阀的开启压力必须比制动器的开启压力高0.1~0.4MPa,否则绞车下放时会出现抖动现象。本公司每台绞车出厂前均做过吊重试验并已调好平衡阀,用户一般情况下不要另行调节,如有特殊情况需调节平衡阀时,向外旋出平衡阀的调节螺栓,其开启压力提高,反之开启压力下降。
7, 如工作时发现系统压力有异常提高时,应停车检查原因,可检查液压马达的泄漏油是否正常,一般情况下,本公司液压马达在负载工作时,泄油管漏出的油量每分钟不允许超过1升,如有大量油泄则说明液压马达损坏需修理或更换,如液压马达完好,则应检查卷筒内其它部件。
8, 工作运转过程中应经常检查液压绞车和系统工作情况,如发现异常的升温、渗漏、振动和噪音或压力异常脉动,应立即停车,查明原因并及时检修。
9, 应经常注意油箱的液面高度,及液压油是否正常,如发现大量泡沫,应立即停车检查液压系统吸油口是否漏气,回油口是否在油面以下,液压油是否进水乳化。
10, 定期检测液压油的质量指标,如发现超出规定值,应更换新油。不允许采用不同类型的液压油混合使用,否则将影响液压绞车的使用性能。更换新油的周期视不同工况而异,用户可根据实际情况自行规定。
11, 绞车齿轮箱中本公司出厂前已加入70#齿轮油(SY1172-80),用户在累计使用100小时以后应更换,方法是先把卷筒上的磁性螺堵拆除,慢慢转动卷筒使卷筒堵孔与行星齿轮箱上的堵孔对准,然后用内六角扳手小心地把堵头拆出来,并把脏油放完,再加上干净新的齿轮油,去除磁性头吸附物后再把各堵头旋紧。
12, 经常检查滤油器使用情况,做到定期清洗或更换。
13, 绞车吊钩下严禁站人。
常见故障及排除方法(见下表)
故障现象 |
原因分析 |
排除方法 |
备注 |
马达不运转 |
(1)无压力油或压力未达到使用要求
(2)配流盘卡死或运动副损坏 |
(1)检查供油系统
(2)拆卸检修 |
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马达回转无力速度缓慢 |
(1) 油泵出口压力过低
(2) 油量不够
(3) 液压马达泄漏大 |
(1)检查溢流阀、油泵,采取措施解决
(2)查出油泵供油不足原因
(3)拆修马达 |
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马达爬行 |
(1) 液压系统供油不稳定
(2)泄漏量不稳定 |
(1)检查系统
(2)检查泄漏量,检修马达 |
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泄漏大 |
(1)柱塞环磨损
(2)配流密封件损坏
(3)柱塞与轴承套处配合损坏
(4)摆缸损坏 |
(1)更换柱塞环
(2)更换密封件
(3)拆修换零件
(4)拆修摆缸 |
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结合面和轴封处渗漏 |
(1)螺栓未拧紧,紧固程度不均匀
(2)有关O形圈、油封老化或损坏
(3)壳体压力高 |
(1)检查后重新紧固
(2)更换密封件
(3)检查系统油路是否符合说明书要求 |
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异常声响 |
(1)油泵进油口滤油器被堵塞
(2)有空气进入内部
(3)油液被污染,有气泡混入
(4)零件损坏
(5)外界振动 |
(1)清洗滤网、滤芯
(2)检查有进气部位的密封
(3)更换油
(4)拆检、更换零件
(5)采取防振措施 |
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绞车起吊后,不能制动,或有下滑现象 |
(1)进出油口接反
(2)回油管路上背压太大 |
(1)校正进出油管,或将配油盘旋转180度
(2)检查回油管路,使背压尽量降低,以保证制动器的制动扭矩 |
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绞车不能起吊额定负荷卷筒打滑 |
(1)离合器中摩擦片磨损
(2)离合器中摩擦片预紧力不足
(3)离合器外控回路上有背压或摩擦片浸油 |
(1)更换摩擦片
(2)增加蝶形弹簧的预紧力
(3)检查摩擦片浸油原因并消除 |
带离合器液压绞车 |
空钩不能自由下滑 |
(1)离合器开启压力不足
(2)卷筒支撑处阻力大 |
(1)提高离合器开启压力
(2)调整绞车轴向间隙,查找阻力大的原因,并解决之 |
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